ПОЛИКАРПОВ, НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ

Николай Николаевич (1892 - 1944), авиаконструктор. В 20-х гг. в СССР под руководством Поликарпова созданы самолеты-разведчики Р-1, Р-5, учебный самолет У-2. В 1929 - 31 репрессирован, в заключении разработал (совместно с Д.П. Григоровичем) истребитель И-5. В 30-х гг. основу истребительной авиации в стране составляли самолеты Поликарпова - И-15, И-16, И-153 ("Чайка"). В Великой Отечественной войне использовался в качестве ночного бомбардировщика учебный самолет По-2 (вариант У-2).

Смотреть больше слов в «Иллюстрированном энциклопедическом словаре»

ПОЛИКЛЕТ →← ПОЛИКАДРОВОЕ КИНО

Смотреть что такое ПОЛИКАРПОВ, НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ в других словарях:

ПОЛИКАРПОВ, НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ

[26 июня (8 июля) 1892 — 30 июля 1944] — сов. авиаконструктор. Герой Социалистич. Труда (1940). Деп. Верх. Совета СССР 1-го созыва. В 1916 окончил Петр... смотреть

ПОЛИКАРПОВ, НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ

(26.6.1892–30.6.1944), авиаконструктор, 2-кратный лауреат Сталинской премии (1941, 1943), Герой Соц. Труда (28.10.1940), д-р тех. наук (1940). Сын священника. Окончил Ливенское духовное уч-ще, кораблестроит. отделение Петроградского политех. ин-та (1916). С 1916 зав. производством авиац. отделения Рус. – Балт. вагонного завода (РБВЗ); участвовал в постройке самолета «Илья Муромец». В 1918–23 зав. тех. отделом на заводе «Дукс» (авиазавод № 1). В 1923 под рук-вом П. созданы первый сов. истребитель И-1 (ИЛ-400) и самолет-разведчик Р-1. В 1927 создал легкомоторный самолет У-2 (По-2), имевший несколько модификаций, к-рый в Вел. Отеч. войну широко применялся как ночной бомбардировщик. В нояб. 1929 арестован ОГПУ; приговорен Особым совещанием к высшей мере наказания. С дек. 1929 работал в ОКБ-39 ОГПУ СССР, к-рое было позже переведено на Моск. авиазавод № 39 им. В.Р. Менжинского. В 1931 приговорен Коллегией ОГПУ к 10 годам ИТЛ; после удачных испытаний самолета И-5 решено считать приговор условным, а в июле 1931 амнистирован (реабилитирован в 1956). Его самолеты У-2 и Р-5 отмечались призами на межд. авиац. выставках (1930, 1936). С мая 1931 зам. нач. бригады № 3 ЦКБ-ЦАГИ П.О. Сухого, с 1933 нач. бригады № 2 ЦКБ на базе авиазавода № 39 С.В. Ильюшина. Руководил разработкой скоростных маневренных истребителей: бипланов И-15 и И-16, моноплана И-16 (все – 1933), биплана с верхним крылом, выполненным по схеме «Чайка», И-153 (1938). С 1938 гл. конструктор КБ на авиазавода № 156, затем – на заводе № 1. В 1939 во время командировки П. в Германию из его КБ выделены лучшие конструкторы, из к-рых создано КБ Ар. И. Микояна; ему же передан проект нового истребителя И-200 (будущий МиГ-1). С 1940 гл конструктор КБ на заводе № 51. В Вел Отеч. войну руководил работами по созданию пикирующих бомбардировщиков (ВИТ-1, ВИТ-2), одномоторного легкого бомбардировщика, истребителей И-180, И-185, двухмоторного тяж. истребителя сопровождения, двухмоторного ночного бомбардировщика и др. С 1943 проф., зав. кафедрой конструкций самолетов Моск. авиац. ин-та. Умер от рака желудка.... смотреть

T: 209